Quanto custa carregar um carro elétrico em casa

Carregar em casa

Capacidade útil da bateria

kWh

Está na ficha técnica do carro.

Bateria ao ligar20 %

Bateria ao desligar80 %

Consumo do carro

kWh/100 km

Valor de referência editável (16 kWh/100 km é um exemplo, não um dado oficial). Veja o do seu carro.

Rendimento da carga

%

Parte da energia perde-se entre a tomada e a bateria. 90% é um valor de partida editável.

Preço da eletricidade em casa

Tarifa simples

€por kWh

Bi-horária, fora de vazio

€por kWh

Bi-horária, vazio

€por kWh

Exemplo: tarifa regulada da ERSE, sem IVA. Use os preços da sua fatura.

Carregamento público (opcional)

€por kWh

Escreva o preço que lhe cobram num posto público para comparar. Não indicamos preços de operadores.

Uma carga de 20% a 80%, em vazio

4,57 €

Energia tirada da rede

40,0 kWh

Autonomia acrescentada

≈ 225 km

Tarifa simples

6,84 €

Bi-horária, fora de vazio

8,18 €

Bi-horária, em vazio

4,57 €

Custo por 100 km: 3,04 € (simples), 2,03 € (vazio). Carregar tudo em vazio em vez de fora de vazio poupa 3,61 € nesta carga. Não inclui IVA nem potência contratada: se o carregador exigir mais potência, veja a página de potência contratada.

O custo de uma carga é a energia que tira da rede (kWh) vezes o preço do kWh. Uma parte da energia perde-se na carga, por isso tira da rede mais do que a bateria recebe. Como exemplo rotulado (não é um carro concreto): uma bateria de 60 kWh carregada de 20% a 80% tira cerca de 40 kWh da rede e dá para cerca de 225 km.

Exemplo com os preços de exemplo

Pressupostos do exemplo: bateria de 60 kWh, de 20% a 80%, rendimento da carga de 90% e 16 kWh/100 km. São valores de partida editáveis, não dados oficiais. Preços de exemplo: tarifa regulada da ERSE, sem IVA (15-10-2026).

Carregar toda a carga em vazio em vez de em tarifa simples custa 4,57 € em vez de 6,84 €. Por 100 km sai 2,03 € em vazio e 3,04 € em tarifa simples.

O melhor período para carregar

Com bi-horária, o ideal é programar o carregador (ou o carro) para começar em horas de vazio. Veja os horários em horas de vazio, cheias e ponta. Atenção: os horários mudam em 2027 e, no ciclo diário, o vazio passa a ser das 22:30 às 8:30.

Antes de instalar um carregador

Um carregador doméstico pede potência elevada durante horas. Some-a aos restantes aparelhos na calculadora de potência contratada para ver se a sua potência chega.

Carregamento público

Os postos públicos têm preços que variam por operador e por tipo de carregador. Não indicamos preços de operadores: escreva na calculadora o preço que lhe cobram e compare.

O que não inclui

IVA, impostos e taxas, desgaste da bateria e o custo do carregador. Comparar com um carro a combustível exige o consumo e o preço do combustível; não os incluímos para não pôr preços cujo valor muda todas as semanas.